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    電動汽車論文參考文獻

    版權:原創標記本站原創 星級:★★★★4.0 級別:免費論文范文 范疇:專科自考論文 論文范文編號:ckwx015060 期刊發表:cn刊號期刊 全文字數:2500字 投稿作者:dfjkya 審稿編輯:知名學術家 閱讀次數:35531

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    電動汽車論文參考文獻

    電動汽車結構布置設計

    電動汽車交流充電樁的安全要求設計

    汽車電動助力轉向系統控制策略

    電動汽車充電站太陽能、停車場結合的運營模式探究

    一、電動汽車論文期刊參考文獻

    [1].電動汽車接入電網的影響與利用.
    《中國電機工程學報》.被中信所《中國科技期刊引證報告》收錄ISTIC.被EI收錄EI.被北京大學《中文核心期刊要目總覽》收錄PKU.2012年4期.胡澤春.宋永華.徐智威.羅卓偉.占愷嶠.賈龍.

    [2].電動汽車技術進展和發展趨勢.
    《西安交通大學學報》.被中信所《中國科技期刊引證報告》收錄ISTIC.被EI收錄EI.被北京大學《中文核心期刊要目總覽》收錄PKU.2004年1期.曹秉剛.張傳偉.白志峰.李竟成.

    [4].計及電動汽車和風電出力不確定性的隨機經濟調度.
    《電力系統自動化》.被中信所《中國科技期刊引證報告》收錄ISTIC.被EI收錄EI.被北京大學《中文核心期刊要目總覽》收錄PKU.2010年20期.趙俊華.文福拴.薛禹勝.董朝陽.辛建波.

    [6].中國電動汽車技術新進展.
    《西安交通大學學報》.被中信所《中國科技期刊引證報告》收錄ISTIC.被EI收錄EI.被北京大學《中文核心期刊要目總覽》收錄PKU.2007年1期.曹秉剛.

    [7].電動汽車SOC估計方法原理與應用.
    《電池》.被中信所《中國科技期刊引證報告》收錄ISTIC.被北京大學《中文核心期刊要目總覽》收錄PKU.2004年5期.林成濤.王軍平.陳全世.

    [8].電動汽車能源供給設施建設現狀與發展探討.
    《電力系統自動化》.被中信所《中國科技期刊引證報告》收錄ISTIC.被EI收錄EI.被北京大學《中文核心期刊要目總覽》收錄PKU.2011年14期.陳良亮.張浩.倪峰.朱金大.

    [9].基于雙層優化的電動汽車充放電調度策略.
    《電力系統自動化》.被中信所《中國科技期刊引證報告》收錄ISTIC.被EI收錄EI.被北京大學《中文核心期刊要目總覽》收錄PKU.2012年11期.姚偉鋒.趙俊華.文福拴.薛禹勝.辛建波.

    [10].基于TS模糊控制器的電動汽車V2G智能充電站控制策略.
    《電工技術學報》.被中信所《中國科技期刊引證報告》收錄ISTIC.被EI收錄EI.被北京大學《中文核心期刊要目總覽》收錄PKU.2016年2期.劉東奇.王耀南.申永鵬.

    二、電動汽車論文參考文獻學位論文類

    [1].目錄.電動汽車建模與仿真的研究.被引次數:110
    作者:張翔.機械工程合肥工業大學2004(學位年度)

    [2].目錄.純電動汽車能量管理關鍵技術問題的研究.被引次數:58
    作者:石慶升.控制理論與控制工程山東大學2009(學位年度)

    [3].四輪獨立驅動電動汽車驅動控制策略的研究.被引次數:6
    作者:蔣振江.車輛工程重慶理工大學2012(學位年度)

    [4].目錄.電動汽車再生制動穩定性研究.被引次數:68
    作者:趙國柱.車輛工程南京航空航天大學2006(學位年度)

    [5].目錄.電動汽車充電機(站)諧波問題的研究.被引次數:61
    作者:黃少芳.電力系統及其自動化北京交通大學2008(學位年度)

    [6].目錄.純電動汽車用鋰電池管理系統的研究.被引次數:60
    作者:黎林.電氣工程北京交通大學2009(學位年度)

    [7].電動汽車領域跨產業創新中的知識流動效率研究.被引次數:1
    作者:王敏昱.區域經濟學大連理工大學2015(學位年度)

    [8].目錄.電動汽車充電對電網的影響及有序充電研究.被引次數:6
    作者:王建.電機與電器山東大學2013(學位年度)

    [9].目錄.純電動汽車驅動與制動能量回收控制策略研究.被引次數:29
    作者:汪貴平.載運工具運用工程長安大學2009(學位年度)

    [10].目錄.電動汽車再生制動能量高效回收控制策略研究.被引次數:40
    作者:徐海東.電力電子與電力傳動山東大學2007(學位年度)

    三、相關電動汽車論文外文參考文獻

    [1]Characterisingtheinvehiclevibrationinputstothehighvoltagebatteryofanelectricvehicle.
    JamesMichaelHooperJamesMarco《JournalofPowerSources》,被EI收錄EI.被SCI收錄SCI.2014Jan.1

    [2]ANovelElectricVehicleforSmartIndoorMobility.
    Bianchessi,A.G.Ongini,C.Boniolo,I.Alli,G.Spelta,C.Tanelli,M.Savaresi,S.M.《IEEEtransactionsonintelligenttransportationsystems》,被EI收錄EI.被SCI收錄SCI.20144

    [3]Developmentofanelectricoilpumpcontrolalgorithmforanautomatictransmissionbasedhybridelectricvehicleconsideringthegearshiftcharacteristics.
    MinseokSongJosephOhJonghyunKimYoungchulKimJaeshinYiYeonhoKimHyunsooKim《ProceedingsoftheInstitutionofMechanicalEngineers,PartD.JournalofAutomobileEngineering》,被EI收錄EI.被SCI收錄SCI.20141

    [4]OpportunitiesandChallengesofVehicletoHome,VehicletoVehicle,andVehicletoGridTechnologies.
    CHUNHUALIUK.T.CHAUDIYUNWUSHUANGGAO《ProceedingsoftheIEEE》,被EI收錄EI.被SCI收錄SCI.201311

    [5]TowardaMethodologyforAssessingElectricVehicleExteriorSounds.
    Singh,S.Payne,S.R.Jennings,P.A.《IEEEtransactionsonintelligenttransportationsystems》,被EI收錄EI.被SCI收錄SCI.20144

    [6]EvaluationofgroundenergystorageassistedelectricvehicleDCfastchargerfordemandchargereductionandprovidingdemandresponse.
    DonaldMcPhail《Renewableenergy》,被EI收錄EI.被SCI收錄SCI.2014Jul.

    [7]WellBeingAnalysisofGeneratingSystemsConsideringElectricVehicleCharging.
    Xu,N.Z.Chung,C.Y.《IEEETransactionsonPowerSystems:APublicationofthePowerEngineeringSociety》,被EI收錄EI.被SCI收錄SCI.20145

    [8]Modellingandcontrolofabrakesystemforanextendedrangeelectricvehicleequippedwithaxlemotors.
    KeremBayarRicardoBiasiniSimonaOnoriGiorgioRizzoni《InternationalJournalofVehicleDesign》,被EI收錄EI.被SCI收錄SCI.20122/4

    [9]DesignMethodologyofLLCResonantConvertersforElectricVehicleBatteryChargers.
    Deng,J.Li,S.Hu,S.Mi,C.C.Ma,R.《IEEETransactionsonVehicularTechnology》,被EI收錄EI.被SCI收錄SCI.20144

    [10]DynamicsofFrontandRearWheelIndependentDriveTypeElectricVehiclesattheTimeofFailure.
    NobuyoshiMutohYukiNakano《IEEETransactionsonIndustrialElectronics》,被EI收錄EI.被SCI收錄SCI.20123

    四、電動汽車論文專著參考文獻

    [1]分布式電動汽車充電對智能配電網的影響.
    王清亮.周暉,2013京津冀晉蒙魯電機工程(電力)學會第二十三屆學術交流會

    [2]海淀山前地區電動汽車充電站規劃研究.
    劉子楠,2013第十七屆中國電動車輛學術年會

    [3]基于循環工況的電動汽車傳動系參數正交優化設計.
    朱曰瑩.王子龍.韓光省.趙桂范.楊娜,20132013年中國智能自動化會議

    [4]考慮時空分布的電動汽車充電負荷預測方法.
    張洪財.胡澤春.宋永華.徐智威.賈龍,2013中國電機工程學會電力系統自動化專業委員會三屆三次會議暨2013年學術交流會

    [5]中國電動汽車的實現路徑——從低速電動汽車到電動汽車.
    胡旭輝,2009第七屆全國輕型電動車會議

    [6]電動汽車參與電網調頻集中調度策略可行性研究.
    徐杰彥.劉皓明.袁曉玲,20152015年中國電機工程學會年會

    [7]電動汽車充電站布局規劃探索.
    馬萬達.鄒新忠.潘鐵.吳素麗.呂琴.馮杰波,20142013年中國城市交通規劃年會暨第27次學術研討會

    [8]電動汽車驅制動能耗特性研究.
    王猛.孫澤昌,20132013中國汽車工程學會年會

    [9]電動汽車電驅、電控部分優化整合(雙模電機)及電動汽車普及發展模式探索.
    孟慶良.李翔.崔健.盧珍,20112011年中國電機工程學會年會

    [10]電動汽車發展對配電網的影響及對策.
    姚勇.劉林生.顧健輝.陳林.李科江.趙曉,20132013年中國電機工程學會年會

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